現(xiàn)在學(xué)車制度越來越趨向于保護消費者權(quán)益，因為我們都知道錢在誰手里誰就是大爺，那么相同的道理，我們把錢都付給駕校，而學(xué)了之后發(fā)現(xiàn)駕校的態(tài)度不好，而退學(xué)又不能退學(xué)費，只能自己硬著頭皮學(xué)完!現(xiàn)在推出了“貨到付款”的模式!
“先學(xué)車后付費”駕培新模式自今年4月28日起在我市推廣以來，受到不少學(xué)員點贊。其中以二代身份證代替學(xué)員卡進行學(xué)時認定更是全國首創(chuàng)，現(xiàn)已調(diào)試成功，將在全市逐步推廣。
市運管局駕培處處長陳用銀介紹，目前全市選擇“先學(xué)車、后付費”駕培新模式的駕校已達35家。據(jù)統(tǒng)計，自去年7月23日開展試點以來，已有1143名學(xué)員完成駕考，學(xué)員的滿意度非常高，并一直保持零投訴的記錄。另外，學(xué)員學(xué)駕的費用也比傳統(tǒng)模式下降了500至1000元。新溫州人鮑先生之前曾在其他駕校學(xué)過車，但因為合同問題發(fā)生了不愉快，在轉(zhuǎn)到新駕培模式的冶金駕校后，不僅學(xué)車費用降低了近千元，效率也更高了，很快就拿到了駕照。而另外一位學(xué)員稱自己和同學(xué)分別對比了新舊兩種駕培模式，自己不僅花錢少，還比同學(xué)早拿到了駕照，確實省心很多。
在冶金駕校內(nèi)，教練也向記者演示了用二代身份證進行學(xué)時認定。據(jù)了解，這種技術(shù)為全國首創(chuàng)，目前已在市區(qū)冶金駕校調(diào)試成功，接下來將正式在全市推廣。
另外，理論遠程教學(xué)以及理論集中學(xué)習(xí)預(yù)約的開發(fā)情況也進展順利，學(xué)員們有望在下個月就能通過互聯(lián)網(wǎng)接受理論培訓(xùn)以及自主預(yù)約理論培訓(xùn)時間。
